オークション落札商品中古

【新品未走行】TOMIX2167国鉄EF65-500形電気機関車(F形)+MicroAce A1490.マニ30+コキ57000 クールコンテナ6両Set+A1555.マニ30暖地型2両Set

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『【新品未走行】TOMIX2167国鉄EF65-500形電気機関車(F形)+MicroAce A1490.マニ30+コキ57000 クールコンテナ6両Set+A1555.マニ30暖地型2両Set』はセカイモンで478f9d54から出品され、119の入札を集めて02月28日 3時 51分に、17556円で落札されました。即決価格は17556円でした。決済方法はに対応。長野県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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★ Micro Ace【新品未走行】
①TOMIX 2167. 国鉄 EF65-500形電気機関車 (F形)
付属部品の手すり部品と車両ナンバープレートは取付使用済みです。アーノルドカップラーなど残りの部品は商品に添付します。
② Micro Ace A1490. マニ30+コキ57000 クールコンテナ (6両セット)
セット内容：マニ30-2011 + コキ57000-57100 + コキ57000-57101 + コキ57000-57000+ コキ57000-57102 + コキ57000-57103
●ライトON⇔OFFスイッチ付き(マニ30のみ)
③ 【未開封】Micro Ace A1555. マニ30 暖地型 (2両セット)
編成図 A1555：マニ30-2008 + マニ30-2009
■Micro Ace商品の付属部品と行先シールは未使用です。
※注意！ヘッドライト＆テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。電気機関車EF65-500形(M)の動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行しスムーズに走行しました。EF65のヘッドライトとマニ30-2011テールライトの点灯も確認済みです。今では絶版品となったマニ30+コキ57000 クールコンテナ (6両セット) ＋マニ30 暖地型 (2両セット) 、EF65を含めた９両編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム＆ノーリターンでお願いします。
【商品解説】
①TOMIX 2167. 国鉄 EF65-500形電気機関車 (F形)
●1964(S39)年に登場し高速貨物を重連で牽引できる装備を纏(まと)った直流電気機関車で、スカート周りにその特徴があります。Freight(貨物)の頭文字をとり、F型の愛称で親しまれました。模型はトミックス30周年記念品として、フライホイール搭載の完全新規設計で製品化します。
●フライホイール搭載
●黒色台車、銀色車輪、輪心はボックスタイプ
●前面手摺(短いタイプ)を別パーツにて再現
●開放テコを別パーツにて再現(取付け済み)
●専用TNカプラー付属
●常点灯基板搭載
●スカートは復心装置にカバーのない、513～517号機タイプで、前後で違う姿を的確に再現

② Micro Ace A1490. マニ30+コキ57000 クールコンテナ (6両セット)
――異色編成ラッピングコンテナ！
●マニ30は1978～1979年に6両製造された日本銀行が所有していた現金輸送車両です。荷物室、荷物ドアには窓がないのが特徴です。現金輸送車両という性格上、運用は公表されることがなく東北・北海道方面や東海道・山陽方面の高速貨物列車に時々連結されていましたが、2003年をもって運用が廃止されました。現在2012番が小樽交通記念館に保存されています。コキ57000は、1988年から開始されたクールコンテナ輸送のためにコキ50000から改造されました。コキ57000の中央に20ft形の電源コンテナを搭載し、4両のコキ57100に冷凍用電源を供給します。コキ57100・2両＋コキ57000・1両＋コキ57100・2両の5両ユニットを組んで運転されていました。1996年に一般車への復元改造が行われました。

③ 【未開封】Micro Ace A1555. マニ30 暖地型 (2両セット)
――特殊装備・(秘)運用！マニ30
【実車】
●マニ30は1978（昭和53）年から翌年に掛けて6両が製造された現金輸送車両です。荷物室・荷物扉には窓が無いのが特徴です。
●車両の性質から運用は公表されることは無く、東北・北海道方面や東海道・山陽方面の郵便荷物列車、高速貨物列車に連結される姿がしばしば見られました。
●2003（平成15）年を以て運用が廃止され、現在は耐寒型の2012番が小樽市総合博物館に保存されています。
【商品概要】
●マイクロエース客車シリーズの更なる充実
●多くのリクエストにお応えして現金輸送車マニ30を2両セットで製品化
●前回発売（2006年発売・A1491）のマニ30-2012（寒地型）とは床下機器の一部が異なります
●テールライト点灯。ON-OFFスイッチ付
【A1555】青1色の現金輸送車
●JRアンテナ取付後の姿を再現
●マニ30-2009の妻板の配管は一部湾曲したパーツを使用
●2両とも妻板の貫通扉には幌と渡り板は付きません
※走行には別途機関車が必要です
【オプション】
　幅広室内灯：G0001/G0002/G0003/G0004，マイクロカプラー自連・黒：F0003